필리핀 입국과 비자 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 입국과 비자 필리핀 이민국: 비자 따라 달라지는 ACR 아이카드(ACR I-Card)의 색상 안내 ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2025년 1월 2일 필리핀 이민국 본청(Bureau of Immigration Head Office) ACR I-Card( A lien C ertificate of R egistration I dentity Card )는 필리핀에 59일 이상 머무르는 모든 외국인이 발급받아야 하는 외국인등록증이다. 필리핀 이민국(BI)에서는 필리핀에 장기간(59일 이상) 체류하고 있는 모든 외국인을 대상으로 외국인 거주 등록증인 ACR 아이카드(ACR I-CARD)를 발급받도록 하고 있다. 필리핀에 체류하는 외국인의 안전을 강화하고 외국인 범죄자들의 유입을 막기 위해 신원 및 거주에 대한 확인이 필요하다는 이유이다. ACR 아이카드는 필리핀 내에서 신분증으로 사용 가능해서 은행 등 신분증을 요구하는 곳에서 여권 대신 이용할 수 있다. 지갑에 넣고 다닐 수 있게끔 신용카드 크기로 제작되며 보안 기능을 위한 마이크로 칩을 내장하고 있다. 카드 앞면에는 카드 소지자의 사진과 함께 이름, 생년월일, 성별 등이 기재되어 있고, 카드 뒷면에는 카드 일련번호와 함께 비자의 종류, 비자 발급일, 주소, 카드 유효기간 등이 기재되어 있다. 필리핀에 59일 이상 머무는 경우 의무적으로 만들어야 하는 카드라서 관광비자 소지자에게는 보통 2차 비자연장을 할 때 자동 발급 신청된다. 아이카드 발급 비용은 '50달러+500페소'이며, 카드 신청일 당일 환율에 따라 필리핀 페소로 지불된다. 카드 유효기간이 지났거나, 비자 상태가 변경되었을 경우 다시 발급받아야 한다. ACR 아이카드의 색상 필리핀 이민국에서는 2015년부터 비자 종류에 따라 컬러코드(color codes)를 부여하여 각기 다른 색상의 카드를 발급하고 있다. 따라서 ACR 아이카드(ACR I-Card)를 보면 어떤 종류의 비자를 소유하고 있는지 대략 짐작할 수 있다. 예를 들어 관광비자(9A비자)를 받는 관광객의 경우 흰색의 카드를 발급받게 된다. 워킹비자(9G비자)는 파란색, 학생비자(9F비자)는 아쿠아 블루(Aqua Blue) 색상이다. 필리핀 비자의 종류 필리핀 이민국(BI)에서는 비자 타입을 이민비자(Immigrant Visa)와 비이민비자(Non-Immigrant Visa) 그리고 특별비자(Special Visa) 세 가지로 나뉜다. 필리핀 비자를 놓고 9F비자이니 9G비자라고 부르는 것은 이 분류에 따라 부르는 것으로, 비이민비자는 숫자 9로 시작된다. 반면 쿼터비자나 결혼비자와 같은 이민지바는 숫자 13으로 시작된다. - 특별 비이민비자(Special Non-Immigrant) :47(a)(2), 47(b), RA 8756, PD 1034 등의 비자 소지자를 의미 - 영주권자(Permanent Resident) : 쿼터비자(영주비자) 와 13A비자(결혼비자) 등 13계열 비자 소지자를 의미 - 비자 유예기간 중인 거주자( Probationary Resident) : TRV(임시거주비자), 13(a) probationary, MCL-07-021 probationary(필리핀 국민과 결혼한 중국인을 위한 비자) 등의 비자 소지자를 의미 - 자발적 등록자(Voluntary Registrant) : 아이카드 의무 발급 대상이 아닌 발릭바얀(Balikbayan) 이나 59일 미만 관광객, SRRV, SIRV, 경제특구 발급 비자 소지자를 의미 - Gratis : 필리핀 재향군인(RA 7837) 등을 의미 𖠿 관련 글 보기: 필리핀 이민국에서 발급하는 외국인등록증 ACR 아이카드(ACR I-Card) 발급 대상과 비용 등에 대한 안내 필리핀 ACR 아이카드(ACR I-Card)의 색상 카드 앞면에는 SSRN(Special Security Registration Number) 번호와 함께 카드 소지자의 사진, 이름, 국적, 생년월일, 성별 등이 기재된다. ACR 아이카드(ACR I-Card) 뒷면에는 카드 일련번호와 함께 비자의 종류, 비자 발급일, 주소, 카드 유효기간 등이 기재된다. ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · Bureau of Immigration Philippines: What is the corresponding color assignment of each category? Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 공항 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 공항·항공사 필리핀 항공통계: 2012년 1월부터 2020년 5월까지 마닐라공항 터미널별 국제선 이용객 수 ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2020년 7월 15일 필리핀 마닐라 니노이 아키노 국제공항(Ninoy Aquino International Airport) 마닐라국제공항관리국(MIAA)에서 발표한 데이터에 따르면 2012년 1월부터 2020년 5월까지 마닐라의 니노이 아키노 국제공항(이하 마닐라공항)을 이용한 국제선 이용객 수는 아래와 같다. 필리핀 마닐라공항 터미널별 국제선 운항 여객 실적 마닐라공항에는 4개의 터미널이 운영되고 있으며, 출입국 현황 자료가 터미널1, 터미널2, 터미널3으로 분류되어 있다. 터미널4는 국내선 터미널로 주로 이용되기 때문에 국제선 이용객 수에 대한 통계 자료가 나와 있지 않다. 마닐라공항 터미널1 국제선 도착 여객(명) T1 Arriving 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 1월 320,448 342,923 328,239 208,966 269,037 324,958 374,228 358,788 386,299 2월 289,057 302,843 292,816 188,221 249,644 279,986 311,291 308,567 260,113 3월 359,495 396,200 376,070 244,435 302,870 321,257 398,295 358,303 122,776 4월 364,764 382,587 373,048 240,422 298,562 339,522 396,069 385,265 27,964 5월 364,840 375,438 361,715 238,865 292,624 329,985 382,172 377,216 11,431 6월 325,889 340,883 329,381 213,394 281,060 311,090 371,269 374,144 7월 330,135 338,208 329,112 220,910 290,142 369,274 384,981 375,144 8월 281,607 304,300 253,685 204,147 243,303 315,248 332,974 328,163 9월 274,520 285,991 197,305 190,132 247,024 286,876 312,459 292,838 10월 312,001 324,378 185,469 223,554 274,688 329,996 354,248 339,262 11월 346,212 341,549 199,445 228,153 301,475 363,289 366,262 379,518 12월 425,348 413,785 254,376 303,584 367,062 440,261 413,748 452,514 합계 3,994,316 4,149,085 3,480,661 2,704,783 3,417,491 4,011,742 4,397,996 4,329,722 808,583 마닐라공항 터미널1 국제선 출발 여객(명) T1 Departing 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 1월 399,493 431,781 401,931 254,951 293,781 322,823 394,555 352,652 373,620 2월 335,990 342,154 338,561 216,607 259,449 282,002 325,396 305,418 279,256 3월 347,943 374,402 361,319 239,484 263,807 286,390 339,590 310,482 158,572 4월 380,369 405,315 386,028 252,558 288,722 312,789 357,541 347,580 16,343 5월 389,463 407,965 391,704 260,749 291,314 316,763 363,216 367,348 25,162 6월 341,761 355,627 342,658 226,483 264,144 281,619 334,673 333,209 7월 321,727 332,686 325,829 221,527 253,266 309,314 319,071 323,550 8월 333,692 350,793 301,664 237,567 265,453 333,926 354,257 337,613 9월 313,421 324,391 216,729 210,060 241,378 296,354 318,771 294,758 10월 326,864 331,304 183,701 217,852 251,456 303,704 315,841 300,887 11월 319,415 319,586 186,636 213,886 258,143 298,334 304,674 316,945 12월 301,328 295,230 183,641 216,213 244,232 306,532 287,589 332,093 합계 4,111,466 4,271,234 3,620,401 2,767,937 3,175,145 3,650,550 4,015,174 3,922,535 852,953 마닐라공항 터미널2 국제선 도착 여객(명) T2 Arriving 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 1월 148,905 135,085 200,443 210,249 201,355 225,154 221,195 226,054 227,522 2월 136,271 136,637 164,427 190,803 180,014 193,724 208,976 209,172 131,082 3월 172,138 168,872 188,159 228,293 209,308 234,640 239,141 229,942 54,949 4월 174,118 185,597 203,464 218,099 195,712 269,979 246,571 249,728 5월 159,059 160,209 196,556 214,617 196,451 244,183 235,048 225,946 6월 144,958 164,356 182,754 197,611 192,113 228,816 240,300 229,620 7월 146,412 163,647 182,941 212,564 234,737 212,191 260,058 235,075 8월 125,488 156,196 178,314 189,579 198,972 189,959 215,308 219,952 9월 113,162 141,260 156,770 162,087 174,949 168,109 189,339 190,494 10월 124,889 163,257 178,593 180,849 192,070 187,559 192,935 208,204 11월 130,398 176,216 192,589 186,489 213,887 207,570 217,687 214,103 12월 178,530 258,214 270,571 273,000 281,964 261,742 270,301 257,756 합계 1,754,328 2,009,546 2,295,581 2,464,240 2,471,532 2,623,626 2,736,859 2,696,046 413,553 마닐라공항 터미널2 국제선 출발 여객(명) T2 Departing 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 1월 193,514 175,695 247,450 258,752 274,573 305,592 286,432 301,873 295,314 2월 165,703 153,092 195,384 211,473 226,747 252,467 246,632 257,796 180,349 3월 172,456 168,014 194,534 222,373 220,705 256,665 264,845 254,239 89,157 4월 193,876 162,250 226,273 238,798 242,167 301,062 278,534 281,207 - 5월 180,742 182,142 221,339 236,045 242,345 286,362 281,820 286,295 6월 148,897 162,694 181,169 192,162 218,699 251,985 261,421 257,200 7월 142,714 170,402 179,150 198,900 243,404 224,435 273,355 262,291 8월 154,635 188,412 213,987 227,467 264,149 241,963 269,883 279,375 9월 154,005 152,471 173,099 174,065 208,357 190,271 217,905 213,913 10월 137,107 175,844 186,531 186,999 221,680 219,466 229,728 243,010 11월 121,712 170,626 189,525 175,599 212,102 210,602 231,082 235,883 12월 125,520 188,606 192,328 192,338 226,360 219,856 245,884 250,795 합계 1,890,881 2,050,248 2,400,769 2,514,971 2,801,288 2,960,726 3,087,521 3,123,877 564,820 마닐라공항 터미널3 국제선 도착 여객(명) T3 Arriving 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 1월 105,833 99,907 112,645 249,677 295,381 330,737 327,826 443,678 462,321 2월 81,736 100,653 96,795 226,211 265,685 266,772 299,106 387,835 260,271 3월 89,158 117,033 113,925 270,655 317,918 317,141 353,516 460,786 126,597 4월 98,649 111,158 132,714 281,021 309,443 341,965 375,821 477,790 5월 104,205 113,948 131,832 294,279 320,489 344,501 391,299 471,421 6월 91,905 107,933 123,798 267,223 298,265 316,909 374,078 472,414 7월 97,444 105,111 112,991 270,920 300,658 324,870 363,842 493,395 8월 90,002 99,441 138,696 249,503 252,614 288,451 325,898 407,408 9월 85,290 91,450 170,230 245,261 234,662 276,064 298,188 382,766 10월 93,628 101,797 233,519 262,345 251,345 318,792 330,145 428,728 11월 104,619 103,448 246,902 282,174 262,963 330,471 385,563 469,309 12월 121,067 128,416 323,811 364,811 349,041 394,964 495,646 535,477 합계 1,163,536 1,280,295 1,937,858 3,264,080 3,458,464 3,851,637 4,320,928 5,431,007 849,189 마닐라공항 터미널3 국제선 출발 여객(명) T3 Departing 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 1월 113,584 121,856 127,833 326,906 353,264 365,002 383,894 498,615 504,304 2월 91,949 109,621 113,000 246,054 302,144 319,538 323,619 429,500 298,785 3월 101,297 118,593 116,584 272,796 309,334 316,771 358,302 442,703 147,680 4월 116,502 119,475 144,240 298,773 342,523 364,560 390,437 482,450 5월 115,187 114,849 145,852 308,442 341,453 364,714 407,668 505,927 6월 91,879 100,337 123,746 258,873 290,372 314,469 372,106 460,790 7월 95,157 97,066 111,281 254,709 288,521 306,062 348,312 454,176 8월 101,979 109,588 171,009 287,931 291,099 329,852 368,416 463,494 9월 90,014 92,427 197,421 256,851 248,399 258,043 322,649 400,905 10월 102,847 107,140 256,303 276,910 269,176 281,330 366,463 449,867 11월 102,307 95,994 242,541 273,197 272,960 313,761 369,953 438,849 12월 102,706 104,040 250,345 282,354 305,203 325,188 403,213 453,976 합계 1,225,408 1,290,986 2,000,155 3,343,796 3,614,448 3,859,290 4,415,032 5,481,252 950,769 ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · Ninoy Aquino International Airport MIAA 20200601_T1_Statistics .pdf PDF 다운로드 • 146KB 20200601_T2_Statistics .pdf PDF 다운로드 • 198KB 20200601_T1_Statistics .pdf PDF 다운로드 • 146KB Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 입국과 비자 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 입국과 비자 주필리핀 대한민국 대사관: 한국대사관 담당 업무(재외공관 영사조력 범위) ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2021년 3월 22일 주필리핀 대한민국 대사관(Embassy of the Republic of Korea in the Philippines) 멀면서도 가까운 곳이 바로 필리핀에 있는 한국대사관이다. 평소 방문할 일은 거의 없지만, 필리핀 체류 중 무언가 문제가 생기면 그래도 가장 먼저 생각나는 곳이 바로 대사관이다. 여권을 분실하여 재발급이 필요한 경우는 물론이고 사고를 겪거나 범죄에 휘말려서 위험 상황에 부닥치게 된 경우에도 연락할 수 있다. 코로나19와 같은 사태가 발생했을 때는 어떻게 하면 한국으로 돌아갈 수 있는지에 대한 안내도 해준다. 하지만 대사관에서 제공하는 이런 일련의 도움은 재외공관 영사조력 범위 내에서만 제공된다. 영사조력이란 사건·사고로부터 재외국민의 생명·신체 및 재산을 보호하기 위하여 재외국민에게 제공하는 영사업무의 범위를 의미한다. 예를 들면 아플 때 현지 의료기관에 대한 정보를 제공해 주기를 요구할 수는 있지만, 통역 업무를 해주거나 병원비를 대신 내주기를 기대할 수는 없다 는 이야기이다. 비쿠탄 감옥에 수감되었다고 해서 현지 수감자보다 더 나은 처우를 받도록 필리핀 정부에 압력을 행사하는 식의 일도 당연히 불가능하다. 필리핀 마닐라에 있는 주필리핀 대한민국 대사관 과 세부시티에 있는 주세부 대한민국 분관 에서는 주로 다음과 같은 일을 담당한다. 재외공관 영사조력 범위 ① 영사서비스 여권발급. 긴급여권발급, 여행증명서 발급, 가족관계 등록(출생신고, 혼인신고 등),재외국민등록부등본 등 증명서 발급 등 재외국민을 위한 행정 서비스 ② 재외국민 보호, 사건·사고 대응, 범죄 피해 예방 - 긴급 상황 발생 시 안전 확인 및 피해자 보호 지원 - 체포·구금 시 현지 국민과 비교하여 차별적이거나 불합리한 대우를 받지 않도록 현지 당국에 요청 - 사건·사고 발생 시 현지 경찰에 신고하는 방법 안내 - 현지 사법 체계에 대한 전반적인 정보 제공 (변호사 선임이나 법률적인 자문은 불가) - 현지 의료기관 정보 제공 (병원과의 의료비 교섭 불가) - 범죄 징후가 있는 연락 두절자에 대한 소재 파악 (사적인 이유를 위한 소재 파악 불가) ③ 한국 입국 비자 발급 필리핀인이 한국을 입국할 때 필요한 한국 비자 발급 ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · 주세부 대한민국 분관(Consulate of the Republic of Korea in Cebu) · 주필리핀 대한민국 대사관( Embassy of the Republic of Korea in the Republic of the Philippines) · 주필리핀 대한민국 대사관 - 재외공관 영사조력 범위 안내 재외공관 영사조력 범위 안내 (2004-01-22) .hwp HWP 다운로드 • 34KB Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 월급과 최저임금· 필리핀 노동법 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 월급·최저임금·노동법 필리핀 월급: 가정부와 베이비시터 등 가사근로자의 지역별 최저임금 현황 - 2023년 ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2023년 10월 31일 2023년 10월 현재 필리핀 가사근로자의 최저임금은 평균 4,600페소로 한화 한화 11만 원 정도밖에 되지 않는다. 최저임금이 가장 높다는 메트로 마닐라에서도 가사근로자에 대한 최저임금은 월 6천 페소(한화 약 143,000원)에 불과하다. 하지만 실제 필리핀 마닐라에서 6천 페소만으로 가정부를 구하기란 쉽지 않다. 대부분의 직업과 마찬가지로 가사근로자라는 직업도 업무능력과 경험, 근무 시간, 고용 형태, 근무지 등에 따라 월급이 달라진다. 예를 들어 청소만 하는 경우와 빨래와 다림질, 식료품 쇼핑과 요리까지 하는 경우는 월급이 달라질 수밖에 없다. 그래서 가정부를 구할 때는 어떤 일까지 할 것인지 충분히 논의한 뒤에 급여를 결정하는 것이 좋다. 집에서 숙식까지 해결하는 스테이인(Stay-in) 입주가정부이냐 아니면 스테이아웃하는 출퇴근 도우미이냐에 따라서도 급여가 달라지는데, 숙소와 식비 부분이 추가되기 때문이다. 고용주의 성향이나 국적도 좀 영향을 미쳐서 주변 사람들에게 가사근로자에게 돈을 얼마나 주는지 물어보면 대답이 늘 다르다. 요컨대 가사근로자(가정부)의 월급은 고용주와 서로 협의하여 정하는 것이라서 정해진 금액이 없다고 보면 된다. 하지만 일반적인 시세라는 것이 없는 것은 아니다. 마닐라의 인력사무소에 초보가 아닌 가정부를 구하고 싶다고 문의하면 대략 아래와 같은 금액을 안내받을 수 있다. 마닐라 지역 가정부 평균 월급 비고 (1페소= 23.78원) 일반 가사근로자(Maid) 9,000페소~12,000페소 214,020원~285,360원 아이 돌보는 일을 하는 야야(Yaya) 10,000페소~13,000페소 237,800원~309,140원 요리사(Cook) 10,000페소~12,000페소 237,800원~285,360원 인력사무소에서 안내하는 금액은 필리핀 노동고용부(DOLE)에서 정한 가사근로자의 최저임금보다는 높지만 그래도 일반 근로자의 최저임금보다는 적은 편이다. 하지만 평균 급여에 맞추어 고용계약서를 쓰는 것만으로 모든 것이 해결되는 것도 아니다. 필리핀 가사근로자법(카삼바하이 법)에 따르면 가정부를 고용한 고용주는 13월의 월급이라고 불리는 써어틴먼쓰 페이(13th Month Pay)의 지급과 SSS(Social Security System), PhilHealth(의료보험), Pag-Ibig(주택관리기금) 3대 고용보험 가입 등의 의무를 갖는다. 출퇴근 도우미가 아닌 입주가정부라면 숙소와 식비도 생각해야 하고, 기본적인 의료 지원도 해줘야 한다. 그뿐만 아니다. 가정부가 멀리서 산다면 고향에서 고용주 집까지 오는 동안의 교통비도 보통 고용주가 내준다. 인력사무소나 직업소개소와 같은 에이전시를 통해 가정부를 소개받았다면 소개비도 내야 하는데 이 소개비도 고용주 부담이 된다. 많은 금액은 아니라고 해도 이것저것 더하면 추가 금액이 적지 않기 때문에 단순히 월급만을 생각하고 가정부를 고용해서는 곤란하다. 필리핀의 가사근로자 채용 공고 가사근로자의 1달 최저임금 지역별 비교 가사근로자법(Domestic Workers Act)에 따라 개인에게 고용된 가사근로자(DOMESTIC WORKER)에게는 일반 근로자와는 별도로 정해진 최저임금을 적용한다. 가사근로자의 최저임금은 월급제로 한 달을 단위로 한다. - 적용 대상자: 일반 가사근로자, 메이드(Maid), 가정부, 헬퍼, 아이를 돌보는 야야(Yaya), 베이비시터, 노인을 돌보는 올드시터(Old Sitter), 요리사, 정원사, 세탁부 등 - 적용 제외 대상: 개인적으로 고용한 가족 운전기사(family driver), 비정기적으로 일하는 가사근로자 (2023년 10월 31일 기준) 지방(Region) 주요 도시(지역) 최저임금(월급) NCR 메트로 마닐라(NCR) 6,000페소 CAR 바기오, 벵겟, 이푸가오 4,500페소 Region I 비간, 팡가시난, 일로코스 5,500페소 Region II 투게가라오, 이사벨라, 누에바 비즈카야 5,500페소 Region III 앙헬레스, 클락, 팜팡가, 불라칸, 딸락 4,500페소~5,000페소 Region IV-A 카비테, 라구나, 바탕가스, 퀘존주, 리잘주 4,000페소~5,000페소 Region IV-B 민도로, 팔라완, 엘니도, 코론 4,500페소 Region V 나가, 레가스피, 마스바테 4,000페소 Region VI 보라카이, 일로일로, 바콜로드 5,000페소 Region VII 세부, 보홀, 두마게테 4,500페소~5,500페소 Region VIII 타클로반, 레이테, 사마르 4,500페소~5,000페소 Region IX 잠보앙가 3,500페소~4,000페소 Region X 카가얀데오로, 일리간 3,500페소~4,000페소 Region XI 다바오, 사말섬 4,500페소 Region XII 제너럴산토스 4,500페소~5,000페소 Region XIII 시아르가오, 수리가오 4,000페소 필리핀 가사근로자 최저임금 지역별 비교 - 2023년 10월 현재 가정부의 최저임금 관련 최근 조정시기 필리핀에서는 최저임금 결정 이후 12개월 이내에 최저임금 인상 청원이 원칙적으로 불가하다. 하지만 생필품 물가나 유가가 폭등하는 등으로 강력한 환경변화가 있는 경우는 예외적으로 최저임금 인상 청원을 허용하여 1년 이내에도 개정이 가능하다. 반대로 경기 불황이나 글로벌 금융위기 시기에는 경제 침체와 경제회복 등을 고려하여 최저임금을 동결하기도 한다. 지방(Region) 조정시기(시행일) NCR 메트로 마닐라(NCR; National Capital Region) 2022년 7월 13일 CAR 코르디예라 행정구(CAR) 2022년 6월 14일 Region I 일로코스 지방(Ilocos Region) 2023년 11월 6일 Region II 카가얀밸리 지방(Cagayan Valley) 2023년 10월 16일 Region III 중앙 루손 지방(Central Luzon) 2022년 6월 20일 Region IV-A 칼라바르손 지방(CALABARZON) 2022년 7월 16일 Region IV-B 미마로파 지방(MIMAROPA) 2022년 6월 10일 Region V 비콜 지방(Bicol Region) 2022년 6월 18일 Region VI 서부 비사야 지방(Western Visayas) 2023년 11월 16일 Region VII 중부 비사야 지방(Central Visayas) 2022년 6월 14일 Region VIII 동부 비사야 지방(Eastern Visayas) 2022년 6월 27일 Region IX 잠보앙가 반도 지방(Zamboanga Peninsula) 2022년 6월 25일 Region X 북민다나오 지방(Northern Mindanao) 2022년 6월 18일 Region XI 다바오 지방(Davao Region) 2022년 6월 20일 Region XII 소크사르젠 지방(SOCCSKSARGEN) 2023년 10월 16일 Region XIII 카라가 지방(Caraga Region) 2022년 6월 30일 ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · 국가임금생산성위원회(NWPC) Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 공항 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 공항·항공사 필리핀 마닐라: 로드리고 두테르테 대통령과 마닐라공항에 추가될 2천 개의 의자 ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2020년 7월 3일 마닐라공항 터미널3(NAIA Terminal 3) 지난달 초부터 필리핀항공을 비롯하여 세부퍼시픽, 아시아나항공 등에서 필리핀 내 국내선 노선을 일부 운항하고 있지만 노선이 취소되지 않고 탑승 가능한지는 불분명하다. 국내선 운항에 대한 정부 지침이 수시로 바뀌고 있기 때문이다. 코로나19 상황에 따라 지방 정부 차원에서 공항 이용을 금지하기도 하니 항공권을 발권했다고 해서 꼭 비행기에 탈 수 있다는 장담을 하기란 어렵다. 그러면서 고향으로 돌아가지 못한 사람들이 늘어났다. 코로나19로 인해 실직한 해외노동자(OFW)들이 고향으로 돌아가기란 쉽지 않았다. 어찌어찌 마닐라까지는 왔다고 하지만, 그다음이 문제였다. 비행기 운항이 갑자기 취소되면 대체 어디에 머무를 수 있단 말인가? 비싼 호텔로 갈 수도 없는 노릇이니, 오갈 곳을 잃은 승객들은 터미널3 바깥으로 나와 길가에 야영하는 것을 택했다. 코로나19 때문에 졸지에 노숙자가 되어 길바닥에 나앉게 된 셈이다. 고향으로 돌아가기를 기다리는 사람들(LSIs-locally stranded individuals)의 수는 수백 명을 헤아렸다. 이에 대해 로드리고 두테르테 대통령은 마닐라공항 바깥에 머무는 사람들에게 머물 곳과 음식을 제공하도록 에두아르도 아노(Eduardo Ano) 필리핀 내무부(DILG) 장관에게 요청했다. 국내선 비행기이든 버스이든 고향으로 돌아갈 교통수단이 마련될 때까지 인근 학교에서라도 머물 수 있도록 한 것이다. 지난 2020년 6월 30일에 있었던 대국민 담화에서 두테르테 대통령은 마닐라공항 터미널 내의 상업 시설을 없애더라도 좌석을 더 만들라는 이야기를 했다. 필요하다면 식당을 없애서라도 공간을 만들어서 항공편이 운항하기를 기다리는 사람들이 앉을 수 있도록 하라는 것이다. 언뜻 들으면 대단히 자애로운 이야기지만, 이 이야기는 실상 좀 어려운 이야기이다. 그렇지 않아도 코로나19로 인해 공항 수입이 완전히 줄어든 상황인데 레스토랑 등의 계약을 종료해서라도 공간을 더 확보하라는 이야기는 임대료 수익을 포기하라는 이야기가 되기 때문이다. 올해 예상 추정치이기는 하지만, 마닐라공항의 수익 중 임대료가 차지하는 금액은 28억 페소(677억 원)에 이른다. 가장 높은 수익을 내는 것은 공항세(terminal fee)인데 그 금액이 무려 54억 페소(1,307억 원)에 달한다. 하지만 공항 이용객 자체가 줄어든 상황에서 공항세가 들어오기를 기대하기란 어렵다. 항공기 이착륙 비용 등을 포함한 공항 시설 이용료(aeronautical fee)도 41억 페소(992억 원) 정도의 수익을 낼 것이라고 예상했지만, 항공기 운항이 확연히 줄어든 요즘과 같은 상황에서 이 부분 역시 수익을 기대할 수 없다. 상황이야 어찌 되었든 두테르테 대통령의 지시를 어길 수는 없었으니, 바로 다음 날인 수요일, 아서 투가데(Arthur Tugade) 교통부 장관은 마닐라공항을 방문했다. 그리고 공항 주변의 상황을 파악한 뒤 비행편이 갑자기 취소되어도 공항 안에 머물 수 있도록 명령 했다. 하지만 마닐라 공항 이용 규정에 따라 항공권 바우처가 없는 사람은 공항 터미널 내 출입이 불가능하다. 공항 내 사회적 거리 두기를 유지하기 위해 항공편의 운항 여부를 꼭 확인하고 공항으로 오라고 신신당부하는 판국에 공항 내 의자가 더 생긴다고 해서 상황이 해결될 리 없다. 증빙서류가 없으면 공항 터미널에 들어가는 일 자체가 불가능한 것이다. 게다가 공항 건물 내에 들어간다고 해도 식사 등의 문제는 대체 어떻게 해결할 수 있다는 말인가. 인간이란 밥을 먹고 잠을 자야만 하는 생존하는 존재이니 공항 내 의자에 앉아 국내선 비행기가 운항하기만을 기다린다고 해서 상황이 개선되었다고 보기는 힘들다. 그래도 이 문제에 대해 공항 관계자들은 필리핀에서는 보기 드물게 신속한 처리 태도를 보여주고 있다. 어제 마닐라국제공항관리국(MIAA)에서 터미널2와 터미널3에서 사용할 의자 2천 개를 주문 했다는 소식이다. 마닐라국제공항관리국(MIAA)에서는 터미널3에는 이미 8천 명 이상의 승객을 위한 의자가 있어 충분한 좌석이 확보되었다고 보지만, 사회적 거리 두기를 시행하기 위해 절반만 사용하도록 한 상태라고 하면서, 새로 주문한 2천 개의 의자는 터미널 내부 및 외부에 배치될 것이라고 밝혔다. 마닐라공항 터미널2(NAIA Terminal 2) 마닐라공항 터미널2(NAIA Terminal 2) ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · Palace: Business outlets at NAIA to make room for passenger seats · Feed stranded airline passengers – Duterte · Duterte wants fewer restos, more passenger seats at NAIA · 2K more chairs sent for NAIA Terminals 2, 3 Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 공항 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 공항·항공사 필리핀 여행: 티웨이항공 보라카이 직항 항공편 운항 재개, 항공료는? ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2022년 5월 24일 티웨이항공(T'way Air) 필리핀 무비자 입국이 가능해졌지만, 그렇다고 하여 선뜻 여행 계획을 세우기 어려운 것은 비용 때문이다. 음성확인서나 보험 등을 준비하는 비용이 추가되는 것이야 감수한다고 해도 항공료가 상당히 많이 올랐다. 저비용항공사를 이용해도 50만 원 남짓 필요한 상황이라 왕복 20만 원 정도이면 필리핀행 항공권을 발권할 수 있던 때가 거짓말처럼 느껴질 정도이다. 게다가 코로나 사태 이후 항공 노선의 취소도 매우 빈번해졌다. 그렇다고 무작정 항공사 탓만 하기 어려운 것은 항공 노선 운항 허가방식이 좀 바뀌었기 때문이다. 하계와 동계 1년에 두 번 났었던 항공기 운항에 대한 국토부 승인이 한 달 단위로 승인받는 시스템으로 바뀌었으니 항공사 입장에서 보면 노선 운영이 쉽지 않다. 그래도 필리핀을 오가는 직항 노선의 운항이 꾸준히 늘어나고 있다. 대한민국 최초의 저비용 항공사라는 타이틀을 가지고 있는 티웨이항공에서 6월 22일부터 인천-칼리보(보라카이) 직항 노선 운항을 시작 한다는 소식이다. 매주 수요일과 토요일 주 2회 운항되며, 6월 22일부터 10월 29일까지 예약이 가능한 상황이다. 한편, 티웨이항공에서는 6월 23일부터 인천-클락 노선 운항도 재개한다. 티웨이항공 인천-칼리보 노선 운항스케줄 - 적용 기간 : 2022년 6월 22일 ~ 2022년 10월 29일 출발시간 도착시간 운항 요일 인천 출발 - 칼리보 국제공항 도착 08:00 11:30 수/토(주 2회 운항) 칼리보 국제공항 출발 - 인천 도착 12:30 18:15 수/토(주 2회 운항) 티웨이항공 웹사이트에서 운임 및 수수료 안내를 보면 항공료가 무려 1,017,200원으로 조회된다. 일반운임 기준이기 때문이다. 스마트 운임으로 예약하면 항공료 부담이 줄어든다. 단 위탁수하물이 15kg으로 줄어든다. ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · 티웨이항공(T'way Air) Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 월급과 최저임금· 필리핀 노동법 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 월급·최저임금·노동법 필리핀 월급: 2022년 필리핀인의 중위소득은? ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2023년 10월 2일 중위소득(Median Income)은 전체 임금근로자에 대해 소득순으로 순위를 매긴 다음 정확히 가운데를 차지하는 금액을 의미한다. 즉, 월평균 임금의 중앙값(Median Monthly Basic Pay and Allowance)은 직업 또는 직위에 상관없이 임금을 상위에서 하위까지 한 줄로 세운 뒤 그 줄의 맨 중간으로 측정되는 중앙값(중위수) 을 나타낸다. 전체 임금을 근로자 수로 나누어 계산하는 평균(Average) 급여와는 별도로 필리핀 통계청에서 중위소득(월 급여의 중앙값)을 발표하는 것은 이를 통해서 상위 소득층과 하위 소득층 사이의 격차를 파악 할 수 있기 때문이다. 필리핀의 중위소득 기본급 수당 합계 2022년 14,588페소 2,381페소 16,969페소 2020년 13,646페소 2,456페소 16,111페소 증감률 6.9% -3.1% - - 기본급(Basic Pay)은 여러 가지 수당을 제외한 급료를 의미한다. - 얼라우언스(regular/guaranteed cash allowance)은 기본급과 별도로 받는 추가적 금전 보상을 의미한다. 생활수당(COLA-cost of living allowances)은 포함되지만 정기적으로 보장받지 못하는 초과근무수당이나 야간근무수당, 식비나 작업복 비용 등과 같은 추가 혜택, 팁, 기타 보상은 조사 범위에서 제외된다. - 자료 출처: 필리핀 통계청(PSA), 2022년 직종별 임금 조사(2022 Occupational Wages Survey) 1. 중위소득 · 2022년 정규직 근로자의 기본급 중위소득은 월 14,588페소(한화 약 35만 원) 로 2020년(13,646페소)보다 6.9% 인상했다. 수당(2381페소)까지 더하면 16,969페소(한화 약 40만 원)이다. · 중위소득은 임금 분포를 두 부분으로 나눈 값이라서 분포의 절반은 더 많이 받지만 다른 절반은 더 적게 받게 된다. 조사 대상인 전체 근로자 511만 명 중 절반은 기본급으로 월 14,588페소 이하를 받았다고 생각하면 된다. 2. 지역별 기본급(Basic Pay)의 중앙값이 가장 높은 곳은 메트로 마닐라(NCR) 지역이다. 메트로 마닐라에서 근무하는 근로자의 기본급은 16,861페소로 필리핀 전국에서 유일하게 평균(14,588페소) 이상을 받는다. 바기오가 있는 코르디예라 행정구가 13,281페소로 2위를 차지했다. 필리핀 전국에서 가장 낮은 기본급을 받는 지역은 잠보앙가 반도로 기본급 중앙값이 9,858페소밖에 되지 않는다. 3. 성별 소득(보수) 여성근로자의 기본급 중앙값은 14,916페소로 여성이 남성보다 더 높은 임금을 받는 것 을 알 수 있다. 남자 여자 기본급 14,413페소 14,916페소 수당 2,345페소 2,418페소 Median Monthly Basic Pay and Allowance by Major Industry Group Median Monthly Basic Pay and Allowance by Region and Sex 마닐라 EDSA거리, DPWH 공사 현장 ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · PSA(Philippine Statistics Authority): Highlights of the 2022 Occupational Wages Survey (OWS) · PSA(Philippine Statistics Authority): Occupational Wages Survey Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 공항 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 공항·항공사 필리핀 클락: 클락국제공항 새 여객터미널 개장 2021년 2분기로 연기 ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2020년 12월 28일 필리핀 클락, 클락공항(Clark International Airport) 지난 10월, 필리핀 교통부(DOTr)에서는 클락국제공항(이하 클락공항)의 여객터미널 빌딩(PTB-passenger terminal building)의 공사가 끝났음을 알리며 내부 공사 후 2021년 1월경부터는 새로운 터미널은 운영하겠다고 밝혔다. 하지만 클락공항의 새로운 여객터미널 오픈 날짜가 연기된다는 소식이다. 클락공항의 새 여객터미널 개장이 2021년 2분기로 연기되었다고 한다. 내년 2분기 일단 국내선 터미널부터 옮기는 것으로 새로운 여행터미널을 이용한다는 계획이다. 국제선은 내년 3분기 즈음으로 예상하고 있다. 한편, 클락국제공항의 터미널 신축공사는 지난 9월 외부 공사를 모두 마무리하고 내부 공사만을 남겨놓은 상태라고 알려져 있다. 새 여객터미널은 110,000㎡(33,275평에 해당)의 4층 건물로 18개의 탑승교(aerobridge)를 가지고 있다. 𖠿 관련 글 보기: 클락국제공항 여객터미널 공사 완료, 2021년 1월부터 운영 예정 클락공항 국내선 탑승구 입구 게이트 보안검사 공항 터미널 내부 항공사 체크인카운터 공항세(Terminal Fee) 내는 곳 2021년부터 클락공항 공항세 징수 방식이 바뀌어서 항공료 결제 시 납부하게 된다. 탑승 대기실 수하물 수취대 ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · Clark Airport operations moved to Q2 2021 Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 부동산 콘도 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 부동산 콘도 필리핀 콘도 임대: 마닐라 올티가스 커런시 타워(The Currency Towers) ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2022년 12월 10일 올티가스 커런시 타워(The Currency Towers) ■ 위치: 필리핀 마닐라, 올티가스 ■ 주소: The Currency Towers, Emerald Ave, Ortigas Center, Pasig, Metro Manila ■ 임대 가격: 월 30,000페소 (27 sqm 기준) Fully Furnished 1BR ■ 기타 정보 - 위치가 대단히 좋음. 메가몰, 포디움, 아얄라몰 모두 도보 가능 거리이며 주변에 한국슈퍼도 많음 - 최근에 지어서 건물이 매우 깨끗함. 에메랄드 애비뉴 거리에서 가장 깨끗한 콘도로 보임 - 발코니는 없으나 대신 커다란 창문이 있음. - 커런시 타워에 몇 달 정도의 단기 임대를 원한다면 같은 건물 내에서 "Currency Serviced Suites"라는 이름의 레지던스 호텔(Residence Hotel)이 운영되고 있음 필리핀 마닐라 올티가스. 직진 방향으로 가면 메가몰이 나온다. 에메랄드 애비뉴(Emerald Ave) 올티가스 커런시 타워(The Currency Towers) 로비 로비 로비 로비 ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. 본인 경험 Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >

필리핀 공항 | 필인러브 HOME > 필리핀 정보 > 필리핀 공항·항공사 필리핀 마닐라: 마닐라공항 쿠폰택시 목적지별 택시 요금표 - 2022년 기준 ⚝ 저작권 안내 : 본 콘텐츠의 저작권은 필인러브에 있으며 콘텐츠의 무단 전재 및 복사와 배포를 금지합니다. ⚐ 콘텐츠 등록일 : 2022년 12월 15일 Beware of FAKE transport rates! 최근 마닐라국제공항관리국(MIAA)에서는 페이스북 등을 통해 가짜 택시 요금표(bogus rate card)를 조심하라는 내용의 안내문을 게시했다. 마닐라공항의 쿠폰택시의 경우 이동 거리에 따라 LTFRB에서 정한 요금을 택시요금으로 받는다. 그런데 이 요금표를 가짜로 제작하여 승객에게 보여주고 바가지요금을 청구하는 사건이 발생하고 있으니 조심하라는 것이다. MIAA에서는 MIAA 핫라인 번호(8877-1111) 등을 공개하며 이런 일이 발생했을 경우 신고하라고 안내하고 있지만 마닐라 여행을 와서 신고전화를 하기란 실상 쉽지 않다. 불쾌한 경험을 하지 않으려면 스스로 조심하는 수밖에 없다. 특히 낯선 사람이 와서 택시가 필요하냐고 묻거나 합승을 권유한다면 상대하지 않는 것이 최선이다. 𖠿 관련 글 보기: 마닐라공항 공항택시 바가지요금 신고 요령 마닐라공항 터미널3(NAIA Terminal 3) 마닐라공항 택시의 종류 ■ 공항택시(Yellow metered taxi): 노란색 공항택시는 일반택시의 1.5~2배 정도의 요금이 부과된다. 일반택시에 비해 믿을만하다는 평가를 받고 있으나 노란색 공항택시도 가끔 바가지 요금을 요구하는 경우가 있으니, 탑승 시 미터기를 잘 살피는 것이 좋다. ■ 쿠폰택시(coupon taxi): 쿠폰택시는 목적지까지의 거리를 정액제로 환산하여 미리 쿠폰을 사서 타는 형태의 택시이다. ■ 일반택시: 마닐라공항에서 일반택시를 이용하는 일을 크게 추천하지 않는 것이 운전기사라기보다는 사기꾼에 가까운 사람을 만날 확률이 높기 때문이다. 모든 택시가 그렇다고는 볼 수 없으나, 상당수는 추가 요금이나 팁을 요구한다. 일반택시를 탄다면 미터기 조작 등을 없는지 반드시 살펴보는 것이 좋다. ■ 그랩(Grab): 그랩은 핸드폰에 앱 다운로드 후 사용 가능하다. 때에 따라 그랩에서 직접 그랩 부스를 운영하여 택시 호출을 도와주기도 한다. 비교적 안전하고 깨끗한 편이지만 차량 이용이 많은 시간에는 차량 호출 자체가 어려울 수 있다. 필리핀 그랩 이용료. 최근 택시 기본요금이 약간 인상되었다. 마닐라공항 쿠폰 택시 요금 마닐라공항의 쿠폰 택시 요금은 아래와 같다. 미리 목적지에 따라 금액이 정해져 있는 택시라고 보면 된다. 고정요금(Fixed rate tax)으로 운행되는 택시이므로 택시에 타기 전 어디로 갈 것인지 목적지를 미리 밝히고 택시 요금이 얼마인지 확인해야만 한다. - 거리에 따라 요금이 달라지기는 하지만, 메트로 마닐라 지역 내로 이동한다면 1천 페소 미만의 요금이 나온다. 차가 상습적으로 막히는 지역으로 간다면 공항 택시보다 쿠폰 택시를 이용하는 것이 비용상 더 이득일 수도 있다. - 마닐라 외 시외 지역까지도 이용이 가능하다. 요금은 택시 승강장 주변에 공지되어 있다. - 마닐라공항 터미널1, 터미널2, 터미널3 모두 동일한 요금이 적용된다. - 터미널 사이 이동 시에도 쿠폰 택시 이용이 가능하다. 하지만 이렇게 단거리 이용 시 택시를 잡기가 쉽지 않아서 환승을 목적으로 빠르게 터미널 이동을 해야 한다면 쿠폰 택시보다는 노란색 택시를 이용하는 쪽이 택시를 잡을 확률이 높다. 요즘과 같은 연말에는 그 어떤 형태의 택시라도 이용하기가 쉽지 않아서 여행사의 픽업 서비스를 예약해두는 것도 괜찮은 방법이다. 물론 택시 승차거부에 대해서는 LTFRB 교통불편신고센터 나 마닐라국제공항관리국(MIAA) 으로 신고할 수 있지만, 신고보다는 무사히 환승하는 것이 더 중요하기 때문이다. 2022년 12월 현재 마닐라공항에서 공지한 바에 따르면 쿠폰 택시 요금은 아래와 같이 적용된다. 행정구역별로 요금이 구분되어 있으며 같은 행정구역 안에서라도 공항으로부터의 거리에 따라 요금이 달라질 수 있다. 목적지 택시 요금 칼로오칸(Caloocan City) 740~990페소 라스피냐스(Las Pinas City) 440~610페소 마카티(Makati City) - 그린벨트 지역 330~440페소 말라본(Malabon City) 740~850페소 만달루용(Mandaluyong City) 530~610페소 마닐라 시티(Manila City) - 말라테, 리잘파트, 인트라무로스 등 440~670페소 마리키나(Marikina City) 670~850페소 문틴루파(Muntinlupa City) - 알라방 440~740페소 나보타스(Navotas City) 740~850페소 파라냐케(Paranaque City) 150~440페소 파사이(Pasay City) - 시티오브드림, 솔레어, 오카다, 소피텔, 몰오브아시아 등 150~440페소 파식(Pasig City) 530~740페소 파테로스(Municipality of Pateros) 440페소 퀘존(Quezon City) 610~940페소 산후안(San Juan City) - 그린힐즈 610페소 타귁(Taguig City) - 보니파시오 330~530페소 발렌수엘라(Valenzuela City) 790~940페소 마닐라공항 쿠폰택시 요금표 Fake Taxi ⚑ 위의 콘텐츠는 아래 자료를 참고로 작성되었습니다. · Manila International Airport Authority Facebook X (Twitter) 링크 복사 필인러브의 콘텐츠는 사이트 운영자 개인의 의견이 상당히 반영되어 있습니다. 또한 글 작성 시점에서만 유효한 정보가 있을 수 있으니 작성일을 확인하시길 바랍니다. < 이전 글 다음 글 >