마닐라공항 운영기관인 NNIC(New Naia Infra Corp.)에서 2024년 9월 25일 페이스북을 통해 공지한 바에 따르면 마닐라공항의 공항세(터미널 이용료)가 내년 9월부터 인상된다고 한다. 국제선 공항세는 550페소에서 950페소로, 국내선 공항세는 200페소에서 390페소로 인상될 예정이다. 단, 필리핀 해외 근로자(OFW, overseas Filipino workers)에 대한 공항세 면제는 기존처럼 계속된다. 한편, 항공사에서 항공기 착륙 및 이륙 시 내는 비용(Aircraft Parking Fees) 인상되면서 항공료도 인상될 것으로 예상된다.

마닐라공항 공항세 인상

■ 시행일: 2025년 9월(예정)

■ 대상자: 마닐라공항 이용 승객

■ 주요 내용

- 국내선 공항세: 200페소에서 390페소로 인상 예정

- 국제선 공항세: 550페소에서 950페소로 인상 예정

마닐라공항 공항세 인상 관련 FAQ

Q. 공항세(공항이용료)란?

공항세(Passenger Terminal Fees)는 공항의 시설 운용 및 개선 등을 위해 사용되는 비용을 충당하기 위해 공항 이용객들을 대상으로 징수하는 요금이다. 한국에서는 공항세를 낸 적이 없는데 왜 필리핀에서는 공항세 따위를 받느냐는 식의 이야기를 간혹 듣게 되는데 한국에서도 공항세를 받는다. 인천공항에서는 승객에게 항공권을 구매할 때 공항세를 내도록 하고 있기 때문에 공항에서 따로 지불할 필요가 없어 납부 사실을 느끼지 못할 뿐이다. 항공권의 운임 상세 내역에 적힌 PSC(Passenger Service Charge), 터미널피(Terminal Fee), 제세공과금, 공항시설사용료, 공항시설이용료, 세금/제반요금, Passenger Terminal Fee, Airport Tax, IPSC(International Passenger Service Charge) 등의 항목이 공항세(공항이용료)를 의미한다.

Q. 현재 마닐라공항의 공항세는 얼마인가요?

2024년 현재 국제선 이용 시 마닐라공항의 공항세는 550페소이다. 550페소로 마닐라공항의 공항세가 인상되었던 것은 지난 2000년이었다. 장기간 공항세가 인상되지 않았던 상황인 데다가 마닐라공항 현대화에 따른 터미널 시설 개선으로 터미널 이용료가 상승하리라는 것은 이미 올해 초부터 예상된 부분이었다.

Q. 공항세가 매년 인상되는 것은 아닐까?

NNIC에서 마닐라공항의 운영을 맡게 되면 매년 공항세가 오르는 것이 아닐까 염려될 수도 있다. 하지만 그 걱정은 몇 년 동안 하지 않아도 된다. NNIC의 마닐라공항 개발·운영 사업 계약에 따라 PSC(Passenger Service Charge)의 인상은 7년 차와 11년 차에 가능하다. 이 계약은 2024년 9월부터 15년 운영 후 10년 연장이 가능한 계약이라 2049년까지 최대 25년 동안 맺게 되는데, 15년 차에 계약이 연장되면 17년 차와 21년 차에도 공항세 인상이 가능하다.

Q. 공항세 인상으로 인한 NNIC의 수익은?

마닐라공항 운영기관인 NNIC에서는 공항 운영의 대가로 필리핀 정부에 수익의 82.16%를 제공하기로 계약한 바 있다. 하지만 공항세(터미널 이용료)는 마닐라공항 개발·운영사업의 수입 분배에서 제외된다. 따라서 2025년 공항세가 인상되면 NNIC에서는 공항세만으로 매년 최대 114억 9천만 페소(한화 2,828억 원에 해당)의 수익을 올릴 수 있게 된다. NNIC의 이야기대로 마닐라공항의 연간 여객수용용량을 6,200만 명으로 확대된다면, NNIC에서는 공항세만으로도 수십억 페소의 잠재적 이익을 얻을 수 있다.

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